Número Browse:0 Autor:editor do site Publicar Time: 2023-07-21 Origem:alimentado
Na subestação principal do sistema de fonte de alimentação de trânsito ferroviário urbano, o transformador principal geralmente usa transformadores cheios de óleo. Transformadores cheios de óleo são construídos com núcleos de ferro, enrolamentos, reguladores de pressão e dissipadores de calor. Então, qual é o papel de sua estrutura?
Esta é a lista de conteúdo:
Núcleo de ferro
Enrolamento
Regulador de pressão
Hcomer pia
O núcleo de ferro dos transformadores cheio de óleo é composto de folhas de aço de silício laminadas com boa permeabilidade magnética. Ele forma um circuito de fluxo magnético fechado. Os enrolamentos primários e secundários dos transformadores cheios de óleo são enrolados no núcleo de ferro. O núcleo dos transformadores cheios de óleo é dividido no tipo de núcleo e tipo de concha. Os transformadores cheios de óleo atualmente amplamente utilizados são todas as estruturas do tipo núcleo. O núcleo de ferro em forma de coração consiste em uma coluna do núcleo de ferro do sul e um garfo de ferro. O núcleo de ferro dos transformadores cheio de óleo possui canais de óleo para resfriar o núcleo de ferro, o que facilita a circulação do óleo do transformador e também aumenta o efeito de dissipação de calor dos transformadores cheios de óleo.
Os enrolados transformadores cheios de óleo, também conhecidos como bobinas, são loops condutores de transformadores cheios de óleo. Os transformadores cheios de óleo são feitos de ferida de arame de cobre ou alumínio em um cilindro multicamada. Os enrolamentos secundários são de mangas concentricamente na coluna do núcleo de ferro dos transformadores cheios de óleo. Para isolamento, os enrolamentos de baixa tensão geralmente estão dentro dos enrolamentos de alta tensão. O material isolante dos transformadores cheios de óleo é enrolado nos fios para garantir o isolamento entre os fios e os fios no chão.
O regulador de tensão dos transformadores cheio de óleo é configurado para garantir a estabilidade da tensão secundária dos transformadores cheios de óleo. Quando a tensão da fonte de alimentação flutua, a chave de torneira dos transformadores cheios de óleo é ajustada pelo regulador de tensão para garantir a estabilidade da tensão de saída lateral secundária. Os dispositivos de regulamentação de pressão dos transformadores cheios de óleo são divididos em dois tipos: dispositivos reguladores de pressão na carga e dispositivos de regulamentação de pressão descarregados.
O radiador dos transformadores cheio de óleo é instalado na parede do tanque de óleo e as peças superior e inferior se comunicam com o tanque de óleo através de tubos. Quando há uma diferença de temperatura entre a temperatura superior do óleo dos transformadores cheios de óleo e a temperatura inferior do óleo, os transformadores cheios de óleo passam pelo radiador para formar a convecção de óleo e passar pelo radiador. Após o resfriamento, ele flui de volta ao tanque de óleo para reduzir a temperatura do óleo dos transformadores cheios de óleo. Para melhorar o efeito de resfriamento dos transformadores cheios de óleo, podem ser adotadas medidas como autoconfiança, resfriamento forçado do ar e resfriamento de água forçada.
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